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“90后”司钻李沛:心随钻头寻找数千米地底油气

来源:惠州日报 发布时间:2023-05-04 10:00:39浏览:

我叫李沛,是一名“90后”,陕西西安人,2014年从西安石油大学资源勘查工程专业毕业后,通过校招进入中海油服。9年来,我从海上钻井平台的甲板实习生,一路“升级打怪”提升技能成为司钻。如今,我已在南海东部惠州油田最“年轻”的钻井平台、国内最先进的自升式钻井平台之一——“国瑞”钻井平台做司钻一年了,我和我的小伙伴们一起高效完成了十几口井的钻探作业。

李沛在操作设备

9年时间从甲板工升为司钻

在钻井过程中,司钻举足轻重。人们常说“地球离了谁都转”,但钻井离了司钻就转不了。钻台是海上钻井平台的“心脏”。大家都笑称“平台上所有设备和岗位都是为司钻服务”。由此可见,小小的司钻房和司钻岗位有多么重要,它关系着整个平台的钻井作业。

从作业区的甲板层爬楼梯进入司钻房大概有五六层楼高,需要3分钟左右。但这短短的3分钟路程,是一个不断“升级打怪”的过程,需要一步步经过各种考核、拿到各种证件,具备充足的技能后,才能坐上司钻的操作椅。进入中海油服后,我跟着师傅认真学习,刻苦钻研技术,从甲板工到钻工、井架工,我用了7年时间。

2020年4月,南海东部惠州油田“国瑞”钻井平台出厂,我被任命为这个平台的副司钻。“国瑞”平台不愧是国内最先进的自升式钻井平台之一!记得跟同事一起来到船厂接船时,看到平台的司钻房里,司钻和副司钻都只需坐在操作椅上,手握小手柄即可操控钻杆,我感到非常兴奋和激动。因为此前我在“南海”2号钻井平台做钻工时,那里的司钻使用的是传统的大刹把,全程需要站着操作,既费力又不方便。

在“国瑞”钻井平台做副司钻2年后,去年3月,我通过各种考核培训成功升为司钻。坐上司钻操作椅,意味着我肩上的责任更重了。

将每项参数控制在合理范围内

俗话说“钻头不到,油气不冒”,石油不会自己冒出来,需要通过平台打井才能发现。我的任务就是,手握手柄,操控钻头裂地钻岩,在数千米的地底寻找石油和天然气。

司钻岗位最大的特点是责任大、精神压力大。钻井有句行话,“司钻手里三条命”——设备的命、油井的命,还有整个平台员工的命。设备和人员是看得到的,而井下情况是看不到的。我需要在司钻房控制钻头精确钻达地层数千米处,操作稍有不慎,就可能船毁人亡、油井报废。

因此,作为司钻,必须胆大心细。一坐上司钻操作椅,我的全部精神都集中起来,屏气凝神,一动不动地盯着面前的两个钻井参数屏幕。钻压、扭矩、转速、泵压、悬重……屏幕上显示着十几项钻井参数,这些参数变化是判断地层情况、找到地下油气的“风向标”。我必须对每项参数了然于心,手握手柄,心随钻头,手柄的一起一落都要恰到好处,让各项参数控制在合理范围内。如果遇到危险,判断和处理问题一定要快、准、稳。

前些天我们正在起钻,当时钻杆离套管鞋只剩一百多米,按道理没什么问题了。但我定睛一看:钻具悬重参数突然变轻了4吨左右,这意味着钻具正在往上抬!我迅速反应,下放钻具,直至参数回归正常数值。如果当时我稍加犹豫反应不及时,钻杆就很有可能被卡住,造成严重的井下事故。

钻井平台全天24小时作业,我们的工作是白班夜班轮流,每个班12个小时。我有时在晚上12时伴着海上最亮的月亮到司钻房接班,几个小时后便能在司钻房里看到日出东方;有时则在中午12时顶着最大的太阳进入司钻房,直到晚上12时踏着月光回宿舍。任“国瑞”平台司钻一年多来,我打了十多口井,差不多一个月就能完成一口井的钻探作业任务。

作为新时代石油工人,年轻的我有幸赶上国家能源建设蓬勃发展的大好时代。在先进的平台上操作着先进的设备,并在科学规范的管理制度下进行海上油气勘探、开发,我感到无比自豪,也暗下决心要继续在钻井平台上践行“为祖国献石油”的铮铮誓言,也为实现自己的梦想和幸福努力奋斗!

文/图 惠州日报特派记者欧阳德辉 李松权 匡湘鄂 张艺明

通讯员黄栋 章一文